Noiva mecânica transforma Fusca 1969 em Porsche clássico para casamento

Uma militar britânica passou mais de seis anos transformando a sucata de um Fusca comprado a preço de banana em um Porsche antigo para cumprir seu sonho de chegar ao seu casamento a bordo do modelo clássico. 

Megan Ashton, de 26 anos, que trabalha como oficial de engenharia da Marinha britânica, comprou o Fusca 1969 por cerca de R$ 540 (200 libras esterlinas) em dezembro de 2004. 

Desde então, ela desmontou o Fusca e o reconstruiu pouco a pouco como um Porsche 356, o primeiro modelo produzido pela companhia, entre 1948 e 1956. 

Ashton gastou cerca de R$ 10,8 mil (cerca de 4 mil libras) com a transformação, mas o carro reformado, que tem algumas peças originais da Porsche, foi avaliado em R$ 67,6 mil (25 mil libras). 

Reforma acelerada 

A militar conta que a reforma do carro foi acelerada há dois anos, quando foi ela pedida em casamento pelo então namorado, Rob. 

Para conseguir realizar seu sonho, ela usou seus conhecimentos de engenharia mecânica e também teve a ajuda do pai, que possui uma oficina mecânica em Devon, no sudoeste da Inglaterra. 

Apenas o chassi, o motor e as rodas do Fusca se mantiveram no novo carro. Todos os outros componentes, incluindo carcaça, direção e odômetro, foram adicionados posteriormente para criar uma réplica o mais fiel possível do Porsche 356. 

O motor teve pistões e cilindros acrescentados para elevar sua força de 1.285 para 1.776 cilindradas.

Do Fusca original, apenas o chassi, o motor e as rodas foram mantidos (SWNS)

Componentes em comum 

Tanto o Fusca quanto o modelo 356 foram criados pelo mesmo engenheiro, Ferdinand Porsche, e continham vários componentes comuns na fabricação, o que facilitou a transformação. 

Para ajudar na reforma, Ashton abriu mão de todos os seus presentes de aniversário e de Natal da família durante os seis anos de projeto em troca de ajuda para comprar peças para o carro. 

Seu sonho foi finalmente cumprido no dia 13 de agosto, quando ela chegou ao casamento, na academia militar de Sandhurst, no sul da Inglaterra, no banco traseiro do Porsche.