O formato de bolha característico ainda está lá, mas muitas coisas estão diferentes em relação ao dia em que este Fiat 600 deixou a fábrica em 1955. No lugar do banco traseiro agora há um motorde 170 cv da Honda 1000RR em posição central.
Graças ao novo motor e à pessoa que teve a ideia de colocá-lo no carrinho (e que deve ter um parafuso a menos), quem tiver a sorte de ser o novo dono deste 600 terá vários cavalinhos para brincar – 170 deles, para ser exato. Não parece muito, mas em carro que pesa apenas 540 kg, a diversão está mais que garantida. Claro, sua transmissão de seis marchas não possui ré e o som de um motor de moto bem atrás do motorista deve ser ensurdecedor. Mas quem precisa mesmo ouvir ou andar para trás?
